:: "ЮТэйр
"
Теги: Новости, Авиакомпании, Лизинг, Страхование, BOC Aviation
ATO.ru — Международным авиаперевозчикам и лизинговым компаниям предстоит существенное увеличение расходов на страхование в ближайшие несколько лет, по мере того как страховщики будут пытаться компенсировать миллиардные убытки, связанные с требованиями лизингодателей, сотни самолеты которых экспроприированы и остались на территории России .
"У нынешней ситуации будут непредсказуемые долгосрочные последствия, в частности в размере страховых премий. Мы с этим столкнемся ближе к концу года при продлении страховых полисов. Будут подаваться заявления на огромные суммы [страховых выплат] за самолеты, конфискованные [в России], эффект от которых растянется на годы", — полагает Роберт Мартин, президент сингапурской лизинговой компании BOC Aviation. Сама BOC Aviation оценивает свои потери в России как "ограниченные": в стране застряло 2,5% всего лизингового портфеля компании. Однако тот факт, что более 400 самолетов, принадлежащих иностранным лессорам, переведены в регистр РФ как российская собственность, застрахованы в РФ и по-прежнему эксплуатируются, несмотря на то, что контракты на них разорваны по требованию санкций ЕС и США, приведет "к полному пересмотру страховых алгоритмов".
Источник: ato.ru
